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主要功能:

1.随意选牌

2.设置起手牌型

3.防检测防封号

软件介绍:

1.99%防封号效果,但本店保证不被封号2.此款软件使用过程中,放在后台,既有效果3.软件使用中,软件岀现退岀后台,重新点击启动运行4.遇到以下情况:游/戏漏/洞修补、服务器维护故障 、等原因,导致后期软件无法使用的,请立即联系客服修复5.本店软件售出前,已全部检测能正常安装和使用.
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【央视新闻客户端】

这些新能源趋势值得看

作者／ IT时报记者 林斐 沈毅斌 潘少颖 毛宇

2025年上海国际车展这场全球汽车行业的“风向标 ”盛会
，又有哪些新车值得关注？

从智己L6的“瞬感天幕
”到仰望U8L的“天神之眼”智驾系统，从极氪9X的6C超充到凯迪拉克LYRIQ-V的赛道级性能 ，各家车企正以颠覆性技术重塑出行体验
，最大的感受是，各家新能源车都在进军高端市场。

仰望U8L140万元左右的“硬汉 ”豪车

比亚迪高端品牌仰望旗下新车仰望U8L ，是现款U8的升级版
，轴距加长
、配置升级 。

仰望U8L整体延续了U8的“硬汉
”风格，但细节之处有所差异 ，U8L轴距加长200mm至3250mm
，车长也增加到5400mm，取消外挂备胎后 ，采用天地门设计，后悬延长172mm
，车身比例更具全尺寸SUV的气场
。

仰望U8L沿用了2.0T发动机和电动机组成的动力系统，综合输出功率880千瓦 ，零百加速为3.6秒（高配版）
，动力强劲。U8L同样采用云辇-P智能液压车身控制系统搭配前后双叉臂独立悬架，涉水深度达1米 ，更侧重城市与高速场景
，而前代U8更强调越野能力，两款在场景定位上有明显区分 。

智驾系统方面 ，U8L搭载“天神之眼A”驾驶辅助三激光版系统
。A系统也是比亚迪天眼之神辅助驾驶功能中性能最强的一版
，采用了三激光方案，支持高快领航、城市领航 、自动泊车
、易四方泊车以及代客泊车等功能 ，相比U8的仰望Pilot高阶智能驾驶辅助系统
，功能还要更丰富，决策能力更出色。

但仰望U8L在车长增加后 ，在狭窄空间的灵活性会有所降低，停车难度增大
，对于新手司机来说会是个不小的挑战 。同时，豪华配置的堆砌可能导致车价进一步提升 ，对部分消费者来说
，性价比优势会被削弱。

现场工作人员表示，参考U8的价格 ，U8L售价预估在140万元左右
。

全新智己L6头顶有天幕 座椅能舒压

坐进车内
，头顶是一块“瞬感智控防晒天幕 ”，兼具物理顶棚的“遮阳防晒
”和全景天幕的“通透视野” ，是什么体验？

5月13日即将上市交付的“瞬感天幕智能轿车 ”全新智己L6
，在上海车展上带来了白天的“阳光自由”与夜晚的“漫漫星河
”。16全新智己L6主打“舒适牌”，配备同级独有的“瞬感智控防晒天幕 ”和“贝果舒压座椅
”两大舒适黑科技 。

《IT时报》记者坐进一辆全新智己L6 ，点击中控屏上的“防晒天幕”
，便可以调节前天幕和后天幕的通透度，在全通透状态下 ，车顶上方展区的灯光清晰可见，而在全遮光状态下
，几乎看不见外面
。而且前后驾乘人员可根据自己喜好进行不同设置，前排主驾可选遮光专注驾驶 ，后排乘客则惬意享受日光浴。既能悠然看风景
，又无惧防晒困扰，背后是NMAT纳米矩阵调光技术 ，具备十档透光度调节与前后分区调光功能 。

“瞬感智控防晒天幕 ”的防晒能力相当于SPF130+、PA++++顶级防晒霜
。现场工作人员介绍：“普通天幕玻璃通常仅能阻隔380nm以下的紫外线
，对于极易导致皮肤晒黑 、晒老的紫外线，隔绝率会迅速下降。这块瞬感智控防晒天幕 ，能够隔绝99.9%的全波段紫外线 。
”

同时
，全车还是一个“减压舱”
。全系配备同级唯一的贝果舒压座椅，三档软硬可调 ，还能波浪式舒压
，协同座椅背部的8点SPA级按摩，让驾驶者久坐不累。《IT时报》记者也体验了汽车座椅按摩 ，按摩点位主要集中在腰部和臀部，就像“移动的SPA ” 。副驾位则是“太空椅
”
，开启“一键舒躺”，就可以在车内睡个好觉
。

“智能牌 ”也是全新智己L6的亮点 ，全系配备灵蜥数字底盘2.0
，突发爆胎时，灵蜥爆胎稳定控制系统 ，能在200ms精准识别风险
，40ms瞬时响应，是同级唯一能同时联动线控制动与智慧四轮转向的爆胎应急方案。实测显示 ，无论是220km/h高速爆胎
、弯道双侧爆胎
，还是四轮全爆等极端场景，全新智己L6都能稳定控制车身姿态 。

值得一提的是 ，全新智己L6搭载IMOS4.0
，首次引入AI Agent，融合了阿里的生活服务生态 ，实现“No Touch No App
”的交互体验。同时，IMOS 4.0支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink
，还能与智能手表互联互通
。

智己汽车的电池安全已达成“超十万台零自燃”，安全测试标准远超国标 ，以热扩散测试为例
，2025新国标要求单体电芯触发热失控，整包至少监控2小时无起火无爆炸；而智己电池则在相同条件下 ，整包至少监控24小时无起火无爆炸。

理想MEGA Home家庭特别版可移动的“小家 ”

家庭用车和增程式一直是理想汽车的核心卖点
，尤其是MEGA车型推出后，“移动的小家”这一理念被发挥到极致 。在今年上海车展上 ，理想MEGA系列再出新品
，推出高配车型理想MEGA Home家庭特别版
。

流畅的线条搭配大角度倾斜的A柱，像一个极具辨识度的“高铁车头
” ，理想MEGA Home延续了MEGA系列的设计风格
，也正是因为这样独一无二的特殊造型，可以让整车风阻系数降低至0.215 ，在一定程度上降低能耗。

以往汽车主驾和副驾才是核心，而理想MEGA Home的最大亮点在第二排
，也是“家庭”观念的具象化体现 。双头等舱零重力座椅支持无级电动旋转，对于老人 、孩子等行动不便的家庭成员 ，还能将座椅调整为45°便捷上下车模式
。90°和180°的亲子模式
，不仅方便家长照顾孩子，还能与第三排乘客面对面互动 ，配合悬浮大桌板
，瞬间变身为移动茶室或会议室。

此外，二排座椅还支持躺倒、四向腿托
、18点热石揉捏按摩、环抱式座椅加热等功能；小桌板 、杯托
、50W无线充电+27WType-C充电、车载冰箱等设施一应俱全；后排屏幕尺寸可根据需求升级为21.4英寸3K LCD屏 。从休息到娱乐 ，妥妥一个小型版房车
。

动力上
，双电机系统最大功率达400千瓦，从0加速至100km/h仅需5.5秒。容量为102.7千瓦时的三元锂电池组 ，支持800V高压平台以及5C超快充
，充电12分钟就能补能500公里，CLTC纯电续航达710km 。大容量电池还能满足露营等场景的用电需求 ，成为一个能驾驶的“移动电源 ”
。

目前，理想MEGA Home家庭特别版给出的官方指导价55.98万元
，较为适合追求高端体验的多成员家庭使用。

红旗H9 PHEV最懂中国中年男性的豪华MPV

在上海车展上，红旗推出H9系列首款插电混动车型——红旗H9 PHEV 。新车基于燃油版架构深度升级 ，以自主研发混动技术为核心竞争力
，瞄准豪华商务MPV市场。

红旗H9 PHEV延续家族标志性“高山飞瀑
”直瀑式前格栅设计，前翼子板处的红色旗标不仅有品牌辨识度 ，更集成侧视摄像头
，与车顶激光雷达协同构建智能驾驶感知系统
。车身侧面取消镀铬饰条，配备隐藏式门把手及20英寸密辐轮毂 ，配合流线型车顶设计
，将整车风阻系数降至0.27Cd。尾部保留符合东方美学的贯穿式尾灯组，后保险杠采用一体化造型 ，取消传统排气布局
，新增“青空蓝”专属车漆强化新能源身份 。

新车搭载红旗最新混动架构，动力系统据称是由2.0T混动专用发动机与双电机组成动力单元 ，系统综合功率达300千瓦，峰值扭矩突破820N·m
，匹配混合动力专用变速箱（DHT）
。搭载宁德时代三元锂电池组，综合续航里程达833km ，从20%快充至80%仅需25分钟。相较于燃油版2.0T车型
，亏电工况油耗降至5.8L/100km，节能效率提升37% 。

H9 PHEV采用的司南1000智驾系统通过5个毫米波雷达 、12个超声波雷达及双激光雷达配置 ，理论上可以实现L3级自动驾驶能力
。中控台采用“半实体+半触控 ”交互方案
，保留高频功能物理按键。

凭借5137×1904×1493mm车身尺寸与3060mm轴距，后排腿部空间达到1023mm同级领先水平 。16向电动调节航空座椅集成石墨烯加热与8种按摩模式 ，智能空气悬架支持80mm高度调节
。车载香氛系统提供龙井
、沉香等传统香型
，非常符合中国中年男性追求的沉稳气质。

H9 PHEV的竞品是奔驰E级PHEV与沃尔沃S90 PHEV等豪华插混车型，参考燃油版H9的32.98万-53.98万元定价体系 ，结合红旗HQ9 PHEV油电同价策略
，预计将主攻35—50万元豪华新能源市场，将于2025年第三季度量产交付 。

凯迪拉克LYRIQ-VV系列纯电首作 最快量产车

LYRIQ-V是凯迪拉克V系列首款纯电车型 ，它以3.3秒破百的赛道级性能、专属空气动力学设计及智能化豪华配置，开启凯迪拉克“LOVE纯电家族
”的全新篇章
。

新车延续凯迪拉克标志性钻石切割型面语言
，采用哑光质感的“流光幻银”专属车漆，搭配封闭式盾形格栅与渐变V型矩阵元素 ，营造出极具攻击性的前脸造型。

LYRIQ-V搭载双电机四驱系统
，综合输出功率624马力，峰值扭矩880牛·米 ，0-100km/h加速仅需3.3秒
，是凯迪拉克史上最快量产车型 。配备102kWh三元锂电池组，CLTC工况续航459km ，支持800V高压快充技术
，10分钟补能121km。

当《IT时报》记者坐进LYRIQ-V的Nappa真皮运动桶椅时，即刻被33英寸9K曲面屏的视觉冲击所震撼
。在专属V-mode界面下 ，电机功率分配 、G值变化
、电池温度等18项数据实时可视化。另外整车23个扬声器及AKG音响系统
，支持杜比全景声，配合包含勒芒赛道专属音效在内的四套定制模拟声浪 。

行业首发的舱内隐藏式激光雷达融入前风挡玻璃 ，兼顾探测精度与恶劣天气稳定性，有效降低碰撞损坏风险
。

作为中大型纯电SUV
，LYRIQ-V主要竞品锁定特斯拉Model X Plaid、宝马iX M70等车型。参考海外市场79990美元（约合人民币58万元）的起售价，预计国内市场定价在40—50万元 。

极氪9X充电最快 、续航最长的混电SUV

吉利将极氪9X定位为“全球超豪华的SUV ”
。极氪9X黑亮颜色配上硬朗流畅的外形 ，更能俘获男性消费者的内心
，尤其是前部大面积的镀铬竖条进气隔栏，透露出一股尊贵气质。作为一款SUV整体车型偏大 ，车长超过5.2米
，车高超过1.8米，22英寸的镜面车毂是同级最大 。

极氪9X搭载双腔空气悬架+双阀CDC减震器 ，并配备48V主动防倾杆
，提供110mm悬挂举升，最大离地间隙288mm
。当行驶在颠簸的路面上 ，如同一个经验丰富的“老司机
”
，轻松过滤掉行驶中的各种震动。

大体积需要配备大动能，作为首款900V架构的插电混动车型 ，搭载了行业最强的6C骁遥电池，前电机峰值功率290千瓦
，后电机峰值功率370千瓦 。2.0T混动专用发动机，最高功率达205千瓦 ，动力强劲还兼顾节能
。

CLTC纯电续航达380km
，不仅在混电SUV汽车中续航最长，充电速度也是最快 ，支持6C充电倍率
，理论上，从20%~80%仅需9分钟。

9X还首发极氪千里浩瀚智能辅助驾驶H9方案 ，搭载双Thor芯片+5激光雷达
，算力达1400TOPS，预计今年第三季度正式上市 。

领克900百变智能生活舱

领克900延续家族式“The Next Day”设计语言 ，封闭式前格栅搭载主动交互数字像素灯光系统
，内置10192颗LED灯珠，支持迎宾
、行驶等多场景灯语自定义。两侧类似Y字形灯组 ，有着不错的辨识度
。尾部方面，其采用贯穿式尾灯组造型
，搭配上方尺寸颇大的扰流板，有着不错的视觉层次感。配色方面 ，新车提供极夜黑、云晞灰 、晨晖蓝、拂晓白
、曜日银共计5种配色 。

车身尺寸达5240×1999×1810mm
，轴距3160mm，配合隐藏式门把手与悬浮式车顶设计
。基于SPA Evo架构打造 ，二排座椅支持180°旋转
，与三排形成“移动会客厅 ”模式，三排腿部空间达375mm。

顶配2.0T探索版搭载EM-P三电机系统 ，综合功率650千瓦
，0—100km/h加速仅需4.3秒，CLTC纯电续航268km ，综合续航达1443km 。它可实现5.7米转弯半径的“华尔兹掉头
”与侧向蟹行模式
，搭配闭式双腔空悬与智能魔毯系统，兼顾操控性与舒适性
。

车内配备30英寸6K一体式主屏与后排吸顶娱乐屏 ，搭载双高通骁龙8295芯片，支持四音区语音交互与Flyme Auto系统
，融合大模型实现情感化交互。

智驾系统采用英伟达Thor芯片（700TOPS算力），配备29个环境感知硬件 ，支持无图城市NOA与车位到车位导航 。

新车主攻35万—45万元市场
，海外市场方面，领克EM-P技术已同步出口欧洲 ，首款车型领克08 EM-P将于本月底批量发运
。

魏牌全新高山超能装的豪华MPV

魏牌全新高山家族以“开启 MPV家庭新时代”亮相车展
，并开启预售，推出高山7、高山8 、高山9三款车型 ，覆盖30—40万元高端市场。

全新高山家族延续“高山流水 ”设计语言
，前脸采用镀铬直瀑格栅与“星河流光”矩阵大灯，车顶标配128线激光雷达 ，尾部贯穿式尾灯融入竹林光影元素
，提供墨夜绿
、流光金等五款专属车漆 。

这是一个超能装的豪华MPV系列，但每款车的定位和容量有所差异
。高山7主打灵活家用 ，后备厢可容纳7个20寸行李箱； 高山8宜商宜家，后备厢扩容至12个行李箱；高山9是六座旗舰
，配备航空座椅与动态星空穹顶，后备厢空间达13个行李箱。

全新高山全系搭载长城Hi4性能版智能四驱系统 ，高山9的第三排腿部空间达375mm
，《IT时报》记者实测发现，配合航空座椅的16向电动调节 ，成年男性也能舒展自如 。车内配备双15.6英寸2.5K联屏与17.3英寸后排娱乐屏
，搭载高通8295芯片及Coffee GPT大模型，支持六音区语音控制与手势交互 ，后排乘客像在IMAX影院看首映。全系标配Coffee Pilot Ultra智驾系统
，27个传感器支持无图城市NOA与智慧躲闪，前向AEB刹停时速达100km/h
。

针对特殊群体全新高山还推出专属车型 ，二排座椅支持遥控升降与轮椅对接
，承重100kg，配备折叠脚踏与三档通风加热。门洞宽度0.8m、高度1.35m ，三排肩部空间293mm，兼顾便利性与舒适性 。

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